You are using an outdated browser. For a faster, safer browsing experience, upgrade for free today.

Kargatzen...

Gure Motozikletak

Edizio berri honetan (2024-2025) aurreko edizioan Gasolinan lortutako emaitza ikusgarriak hobetzen saiatuko gara, baita Elektrikoan hobetzen jarraitzen ere.

Demboraldia: 2022-2023

  • Txasisa:
 Altzairuzko hodi anitzeko.
  • Motorra:
 KTM zilindro bakarreko lau aldiko 250 cc-ko motorra, 43 CV-ko injekzio.
  • Kulunkaria:
 Aluminiozko kulunkaria.
  • Pisua:
 95 kg.
  • Atzeko esekidura sistema:
 Pro-Link motako atzeko esekidura progresiboa.
  • Abiadura maximoa:
 195 km/h.

Demboraldia: 2022-2023

  • Txasisa:
 Altzairuzko hodi anitzeko.
  • Motorra:
 Ur-hoztutako motorra, 120 Volt-eko tentsio maximoan eta 48 kW-ko potentzia maximoan
  • Kulunkaria:
 Aluminiozko kulunkaria.
  • Pisua:
 130 kg.
  • Atzeko esekidura sistema:
 Pro-Link motako atzeko esekidura progresiboa.
  • Abiadura maximoa:
 185 km/h.

Demboraldia: 2019-2021

  • Txasisa:
 Altzairuzko hodi anitzeko.
  • Motorra:
 KTM zilindro bakarreko lau aldiko 250 cc-ko motorra, 32 CV-ko injekzio-harrerarekin.
  • Kulunkaria:
 Aluminiozko kulunkaria.
  • Pisua:
 103 kg.
  • Atzeko esekidura sistema:
 Pro-Link motako atzeko esekidura progresiboa.
  • Abiadura maximoa:
 186 km/h.

Demboraldia: 2019-2021

  • Chasis:
 Altzairuzko hodi anitzeko.
  • Txasisa:
 Engiro airez hoztutako motorra, 96 Volt-eko tentsio nominalean eta 42kW-ko gehienezko potentzian
  • Kulunkaria:
 Aluminiozko kulunkaria.
  • Pisua:
 135 kg.
  • Atzeko esekidura sistema:
 Pro-Link motako atzeko esekidura progresiboa.
  • Abiadura maximoa:
 180 km/h.

Demboraldia: 2017-2018

  • Txasisa:
 Altzairuzko hodi anitzeko.
  • Motorra:
 KTM barne errekuntzako motorra, injekzio elikadura, 250zm3, 32ZP, zilindro bakarra, 4 aldikoa.
  • Kulunkaria:
 Triangeluarra, aluminiozkoa.
  • Pisua:
 106 kg.
  • Atzeko esekidura sistema:
 Pro-Link sistema.
  • Abiadura maximoa:
 182 km/h.

Demboraldia: 2015-2016

  • Txasisa:
 Altzairuzko hodi anitzeko.
  • Motorra:
 Honda CBR 250R, injekzio elikadura, 250zm3, 34ZP, zilindro bakarra, 4 aldikoa.
  • Kulunkaria:
 Aluminiozkoa.
  • Pisua:
 110 kg.
  • Atzeko esekidura sistema:
 Pro-Link sistema.
  • Abiadura maximoa:
 175 km/h.

Demboraldia: 2013-2014

  • Txasisa:
 Altzairuzko hodi anitzeko.
  • Kulunkaria:
 Aluminiozkoa.
  • Motorra:
 Sherco SE 250, injekzio elikadura, 250zm3, 37ZP, zilindro bakarra, 4 aldikoa.
  • Pisua:
 105 kg.
  • Atzeko esekidura sistema:
 Pro-Link sistema.
  • Abiadura maximoa:
 160 km/h.

Demboraldia: 2011-2012

  • Txasisa:
 Altzairuzko hodi anitzeko.
  • Motorra:
 Yamaha WR250F, karburadoreduna, 250zm3, 36ZP, zilindro bakarra, 4 aldikoa.
  • Kulunkaria:
 Aluminiozkoa.
  • Pisua:
 118 kg.
  • Atzeko esekidura sistema:
 Pro-Link sistema.
  • Abiadura maximoa:
 160 km/h.

Demboraldia: 2009-2010

  • Txasisa:
 Altzairuzko hodi anitzeko.
  • Motorra:
 Gas-gas Ec 125, karburadoreduna, 125zm3, 32ZP, zilindro bakarra, 2 aldikoa.
  • Baskularreko besoa:
 Hodi anitzeko altzairuzko baskularreko besoa.
  • Pisua:
 130 kg.
  • Atzeko esekidura sistema:
 Pro-Link sistema.
  • Abiadura maximoa:
 145 km/h.

Demboraldia: 2009-2010

  • Txasisa:
 Altzairuzko hodi anitzeko.
  • Motorra:
 Gas-gas Ec 125, karburadoreduna, 125zm3, 32ZP, zilindro bakarra, 2 aldikoa.
  • Baskularreko besoa:
 Hodi anitzeko altzairuzko baskularreko besoa.
  • Pisua:
 132 kg.
  • Atzeko esekidura sistema:
 Pro-Link sistema.
  • Abiadura maximoa:
 145 km/h.